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La trampa
del Hoy no Circula
Sábado 28 de Junio de 2014
José Luis Lezama
La
actualización del programa Hoy no Circula,
que propone sacar de la circulación más de 500 mil vehículos diarios de una
flota vehicular que en el Valle de México es de más de 5 millones, muchos de
ellos con tecnología obsoleta, consumiendo además gasolina de mala calidad, es
un claro ejemplo de la ineficacia y la simulación en el tratamiento del
problema de la contaminación del aire en la Zona Metropolitana del Valle de
México.
El Hoy no Circula es, a lo sumo, un paliativo temporal que no resuelve
el problema, que alimenta falsas expectativas y que muestra a una autoridad confusa
e incapaz, con propuestas irrelevantes para abatir una persistente y dañina
concentración de sustancias que, a la fecha, consiste en alrededor de 3
millones de toneladas de sustancias tóxicas que los vehículos, las actividades
industriales y de servicios vierten anualmente a la atmósfera metropolitana.
No
quiero decir que el Hoy no Circula
sea irrelevante, innecesario y contraproducente. Es una medida que de manera
aislada no resuelve nada, sobre todo para hacer frente a un problema que
requiere de respuestas más amplias, más de fondo, más estructurales, y que
involucra y requiere diversos niveles de acción gubernamental. Mencionaré únicamente
cinco problemas de fondo, cinco áreas críticas que habría que enfrentar si
hubiera una verdadera voluntad y capacidad para
atacar, resolver y dar una respuesta efectiva a la contaminación. El Hoy
No Circula debería ser sólo un instrumento de política complementario de
estrategias que se dirijan a resolver estos cinco temas centrales.
